敬老パスの利用を広げて

「敬老優待乗車証（敬老パス）を改善してください」との陳情が、厚生委員会にかかりました。札幌で70歳以上の人口に対する敬老パスの交付率は82.8％ですから、多くの市民に喜ばれていることがわかります。

陳情は、敬老パスの利用者負担（利用額）はそのままで、タクシーやJRでも利用できるようにしてほしいという内容です。

共産党市議団は、昨年末から「敬老パスアンケート」を行い、短期間の取組でしたが、1388通もの回答が寄せられ、改善要望の設問に「タクシーやJRへの利用拡大」を求めるものが一番多く、「自宅近くのJRは敬老パスが使えず、バス停まで歩くことはできない」など、具体的な声を聞くことができました。

委員会では、改善することでタクシー事業者やJRにとっても利用者が増え、コロナで落ち込んだ交通事業者への支援にもなると求めましたが、「制度の目的は、高齢者を敬愛するとともに外出を支援し、明るく豊かな生活の充実を図ること。その結果として、活動することによる経済の活性化にも資する面がある」という答弁でした。

検討すらしない対応に「高齢者への敬愛」とはなにかしらと強い矛盾を感じました。

しかも18年も前の平成17年に行った調査の回答をもって、今後の制度の在り方について「現行のままでいい」「見直して縮小」の設問への回答が、世代で捉え方の違いがあると示しましたが、今の意向を聞いてほしいものです。

「継続審議」になりました。引き継きみなさんとご一緒に、実現にむけ頑張ります。

旬をいただき、パワフルに

この原稿を書くにあたり、前回の「かけある記」以降の日々を振り返ってみました。

臨時議会での質問。4年ぶりの「後援会の花見」「平和行進」。要望や要請。マイナカードについてのつどいもありました。

市長に、物価エネルギー高騰対策などを「緊急要望」し、後日要望に関連して厚生委員の議員から、非課税世帯への給付金について「本人は非課税でも、住民税課税世帯の扶養親族になっている場合、給付対象ではない問題」「家計急変世帯が対象から外された問題」を質問しました。

北海道電力と経済産業局には、衆議院選挙予定候補のはたやま和也さんと共に「泊原発再稼働を織り込んだ電気料金値上げ申請の撤回」「原発の60年超運転と一体の電気料金値上げの中止を求める要請」をしました。いずれも「負担をおかけすることのお詫び」と「ご理解いただきたい」を繰り返し、「泊原発の再稼働で値下げできる」と言い放ちます。「契約アンペアを見直すことで、支払い料金の低減に資する」とか「オール電化の方にはスマート電化をお勧めしている」「エコ替えの場合、補助金を出している」など、市民に努力を求めることばかりです。公益企業として独自の軽減策を自治体と協議することが先であると要請しました。

この間、美味しいこともありました。

新鮮なウドをいただき、酢味噌和えにしましたし、フルーツたっぷりジュースも作っていただき飲みました。美肌効果はどうか…でも心身の元気には効果抜群、6月の定例議会にダッシュです。